Thông tin mới nhất về sân bay Măng Đen, Vân Phong

Ngày 8/5, lãnh đạo Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đồng ý chủ trương nghiên cứu, bổ sung Cảng hàng không Măng Đen (tỉnh Kon Tum) và Cảng hàng không Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Cảng hàng không Vân Phong nằm tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.

Phó Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm rà soát, bảo đảm đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định tại Luật Quy hoạch; trong đó lưu ý đánh giá an toàn không lưu, tránh chồng lấn, xung đột. Khi có đủ căn cứ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng sẽ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo quy định.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã có tờ trình đề nghị bổ sung hai cảng hàng không nêu trên vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng hàng không Vân Phong nằm tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 108km về phía bắc, cách Cảng hàng không Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên khoảng 48km về phía nam.

Khu vực quy hoạch cảng nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích dự kiến khoảng 497,1ha. Công suất quy hoạch đến năm 2030 khoảng 1,5 triệu lượt hành khách/năm, tầm nhìn đến 2050 đạt 2,5 triệu lượt hành khách/năm; cấp sân bay 4E theo phân cấp của ICAO.

Cảng hàng không Măng Đen được quy hoạch ở thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, cách trung tâm TP. Kon Tum khoảng 45km về phía đông bắc, cách các sân bay Pleiku 73km, Phù Cát (Bình Định) 105 km về phía tây bắc, cách Chu Lai (Quảng Nam) 93km về phía tây nam.

Khu vực quy hoạch sân bay không nằm trên đồi núi, diện tích dự kiến 350ha. Công suất quy hoạch đến năm 2030 khoảng một triệu hành khách/năm, cấp sân bay 4C có thể đón các máy bay như A320/321.