TPO - Thành viên chủ chốt tham gia vào cuộc điều tra vụ máy bay mất tích của Hãng hàng không Malaysia Airlines đã chỉ trích nhà chức trách Australia về công tác tìm kiếm.
Vào ngày 8/3/2014, chuyến bay
Chuyến bay MH370 mất tích 10 năm trước chưa có kết luận điều tra cuối cùng.
Theo hãng tin News của Australia đưa tin ngày 26/2, với tư cách là cựu sĩ quan hải quân, phó giám đốc điều hành Peter Waring cho biết cuộc tìm kiếm nằm ngoài khả năng của ATSB. Người này nhấn mạnh lẽ ra cơ quan không nên được giao phụ trách hoạt động tìm kiếm.
“Chính phủ Australia đã phạm sai lầm cơ bản khi cho rằng cơ quan điều tra giao thông vận tải có thể tiến hành một cuộc tìm kiếm và thật tiếc vì đây là cuộc tìm kiếm lớn nhất trong lịch sử loài người. Mặc dù rất nhiều người có thiện chí, nhưng ATSB không phải là cơ quan phù hợp để thực hiện", Peter Waring nhận định.
Vị quân nhân này chỉ trích ATSB không phát hiện ra chiếc máy bay vì dựa quá nhiều vào lý thuyết mô hình trôi dạt vốn không chính xác.
Theo ông Waring, có khả năng các thông số tìm kiếm ban đầu nằm không thuộc khu vực máy bay hạ rơi. Điều này dựa trên giả thuyết rằng ai đó cố tình điều khiển chiếc máy bay lao xuống biển. Waring nhận định kịch bản có không tặc không được xem xét đầy đủ.
Kịch bản này được "bồi đắp" bởi cánh máy bay được ngư dân Kit Olver phát hiện vào tháng 10/2014 ngoài khơi bờ biển Nam Úc và phân tích của kỹ sư hàng không vũ trụ Richard Godfrey.
Hình ảnh mô phỏng chuyến bay MH370 lao xuống biển.
Ngoài ra, Waring cũng phát biểu rằng chính phủ Malaysia không hành động dựa trên phân tích của ông về việc xác định chính xác đường bay của MH370 trước khi nó lao xuống Ấn Độ Dương, tạo ra bán kính tìm kiếm là 30 km.
Trong khi đó, Angus Mitchell - ủy viên ATSB - đánh giá rằng mặc dù có khả năng các nhà điều tra không tìm kiếm chiếc máy bay ở đúng khu vực nhưng hiện tại không có bằng chứng mới nào cho thấy những gì họ đánh giá vào thời điểm đó là không chính xác.
Dù Mitchell thừa nhận các cuộc điều tra hiện tại về vụ mất tích của máy bay vượt quá khả năng của ATSB, nhưng ông cho biết các cuộc tìm kiếm trong tương lai vẫn sẽ phụ thuộc vào quyết định của chính phủ Australia.
Cho đến nay, các chuyên gia hàng không cho rằng một cuộc điều tra được mở lại có thể được hoàn thành trong thời gian ngắn nhờ công nghệ mới.
Trung Quốc: Tòa án xét xử vụ thân nhân hành khách MH370 đòi bồi thường
27/11/2023
Những con hà có thể giúp giải mã bí ẩn về máy bay MH370
Khi cuộc cách mạng công nghệ AI đang phát triển với tốc độ như vũ bão ngày nay, phương pháp đào tạo Y khoa cũng phải thay đổi nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.
Khi Nhật Bản tiếp tục mở rộng ranh giới của hoạt động thám hiểm không gian, việc phát triển loại pin hạt nhân này có tiềm năng to lớn cho các sứ mệnh trong tương lai.
“Bất kỳ thời điểm nào trong ngày, người dùng đều có lý do để sử dụng nền tảng của chúng tôi, vì người dùng thực sự có nhu cầu và Grab có dịch vụ đáp ứng đầy đủ nhu cầu đó”, CEO Grab Việt Nam Alejandro Osorio nhấn mạnh trong cuộc trao đổi với báo chí mới đây.
TPO - Một hành khách trên chuyến bay của Hãng hàng không giá rẻ Ryanair bất ngờ chuyển dạ và sinh con ngay trên máy bay, khi đang trên đường từ Brussels - Bỉ đến Castellon - Tây Ban Nha, buộc máy bay phải chuyển hướng khẩn cấp hạ cánh tại Pháp. Điều đặc biệt hơn, ca sinh nở giữa trời cao này có sự hỗ trợ của một nghị sĩ Bỉ và con trai bà - một bác sĩ.
Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính, việc giảm 2% thuế VAT sẽ góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và tăng trưởng kinh tế trong 6 tháng cuối năm 2025 và cả năm 2026.